Кантователи

Кантователь представляет собой специальное устройство, предназначенное для изменения положения груза в пространстве, и применяется при проведении расформовки железобетонных плит. Данное оборудование обеспечивает безопасную и удобную кантовку изделия, а также дальнейшие манипуляции с грузом в процессе его перемещения и складирования.

Изменение положения груза в пространстве происходит благодаря поворотному механизму и гидравлическому приводу кантователя, что позволяет удобно и безопасно производить выемку железобетонных изделий из формы.

Кантователи поддонов:

 

Кантователь поддонов состоит из следующих основных сборочных единиц:

• Подрамник

  Является несущим элементом кантователя для установки на него металлоформ. Подрамник шарнирно соединен с опорными балками и гидроцилиндром, и жестко (сварка) с упорами продольного борта.

• 
  Опорные балки

  Являются опорной частью кантователя. Устанавливаются на подготовленную ровную площадку и привариваются к закладным деталям. Опорные балки шарнирно соединены с гидроцилиндром и приварным подрамником.

   

• 
  

   

  Упоры продольного борта металлоформ

  Являются ограничительным элементом для устанавливаемых металлоформ.

   

• 
  

   

  Телескопические цилиндры

  Гидроцилиндры одностороннего действия, обеспечивают поворот кантователя на заданный угол. Опускание кантователя происходит под собственным весом.

   

• 
  

   

  Предохранительная цепь

  Предотвращает опрокидывание кантователя на угол больший чем максимально возможный.

   

 

Также в комплект поставки входит пульт управления и два концевых выключателя. Концевые выключатели встраиваются в цепь в качестве предохранителей. Они ограничивают крайнее нижнее и крайнее верхнее положения кантователя и срабатывают при угле поднятия кантователя равным 78º. На данный угол рассчитана предохранительная цепь кантователя.

 

 

Кантователь бетонных труб

Кантование выполняется на 180 градусов с промежуточным шагом 90 градусов, одна из переворотных кареток является подвижной и в горизонтальном положении, что позволяет осуществлять подгонку по высоте железобетонного изделия. Железобетонное изделие надежно фиксируется специальными боковыми ограничительными элементами.

В комплект входит гидростанция и стойка управления, благодаря которой осуществляется управление кантователем. Рабочее давление в гидравлической системе должно составлять 160 Бар.

Кантователь дорожных плит

Осуществляет переворот на 180 ̊ (из горизонтального положения в горизонтальное) нескольких типов железобетонных изделий – П 18.15 (2П 18.15.10), 1П 18.18, 1П 30.18 – делает его универсальным. Конструктивно состоит из четырёх частей или узлов:

• Опорной рамы.
• Поворотной рамы.
• Мотор-редуктора.
• Электро-шкафа и электрооборудования.

Опорная рама является несущей для остальных частей кантователя и именно на нее ложится основная нагрузка, поэтому имеет большой запас прочности. На ней установлена поворотная рама, на которой расположены регулируемые перемычки, оснащённые зажимами и упорами для фиксации плит.

Управление кантователем продублировано и может выполняться с пульта или со щита управления, установленного, как и мотор-редуктор, вращающий изделие, на опорной раме. Ограничение угла поворота осуществляется при помощи концевых выключателей и ограничителя поворота. Вращение может осуществляться в любую сторону.

Такой конструктив и комплектация позволяет оперативно перейти к кантованию любого из вышеуказанных ЖБ изделий.